L’aménagement du port de St Goustan à Auray s’est achevé en 1641 en créant la place Saint-Sauveur puis en se poursuivant vers le sud par l’actuel quai Franklin. Au 18ème siècle, le port de Saint-Goustan est un des premiers ports du Morbihan pour la construction navale. Mais le port voit ses activités diminuer suite à la construction du port de Lorient (1665-1670), une baisse également due au manque de bonnes voies routières pour relier St Goustan à l’arrière pays. Cette baisse augmente avec l’arrivée du chemin de fer et la création d’une nouvelle voie d’accès à Auray en 1865 qui isole le port et réduit encore ses échanges commerciaux.
Le port de Saint-Goustan a conservé l’infrastructure de ses rues ainsi qu’un certain nombre de ses maisons à pans de bois, témoins d’un passé du Moyen Age et de la Renaissance. La rue du Petit Port regroupe aujourd’hui le plus grand nombre de maisons à pans de bois (neuf sur la quarantaine subsistant à Auray). Les plus anciennes de ces maisons en pans de bois (les plus vieilles datent du 15ème siècle) ont été construites par d’habiles charpentiers et sont souvent ornées de beaux encorbellements et de croix de Saint André.
Source : auray.fr / Crédits photos : merci Sylvia 🙂